سلام

 جاده جهان برا کسایی که کیش رو میشناسند خیلی خاطره انگیزه و این اسم و این جاده دور نمایی سفید تو ذهن میاره حالا دلیلش چیه هر کسی برا خودش دلیلی داره .

هستند کسانی که در این جاده رویای رانندگی دارند یا اینکه چون با رفتن در این جاده به غروب و خورشید میرسن براشون لذت بخشه چون سفرشون انتهای زیبایی داره یا اینکه همیشه خیلیا برا شادی و تفریح پا در این جاده میذارن برا اینکه برسن به کشتی یونانی و به تفریح بپردازن یا اینکه ...................................................... و هزار یا اینکه دیگر در هر صورت اسم این جاده در خاطر همه به زیبایی حک شده  حتی اگه یک بار اونودیده باشه .

آه جاده جهان آه !!!!!!

سلام

سرعت گیر در برخی مواقع خیلی لازم و ضروریه ولی اگر این موارد به جاهایی ختم بشه که اصلا نیازی به سرعت گیر نباشه فقط اعصاب همه رو خرد مکنه و کلی غرولند هست که راننده و سرنشینان از خود در میکنند .یعنی اینکه یک چنین کارهایی حتما باید با نظرات کارشناسی خیلی خاص باشد چون با عموم مردم مواجه است و حتما با نارضایتی عمومی همراه خواهد بود .

در کیش هم  موقعی که در حال رانندگی بودی در بر خی مواقع و در بعضی خیابانها یک صدایی بود که همیشه همراهمان بودیعنی هر صد متر به صد متر !  و اون صدا اگر سرعتت

زیاد بود ............ تیک تیک

کم بود .............تاک ..........................................................تاک

موقع بالا رفتن از سرعت گیر زیاد و موقع پایین اومدن با ترمز سرعت کم میشد ..... تیک ......تاک

و برعکس .......................تاک ................تیک

البته این صدا مخصوص ماشین من بود حتما این صدا در مدلهاو مارکهای مختلف ماشین فرق میکرد که شما میتونید اون صدایی که ماشینتون میده رو در بخش نظرات برا استفاده عموم بیارید.

خوب با دستور مدیر عامل جدید سازمان منطقه آزاد کیش  این سرعت گیرهای اضافی در حال جمع آوری است و امیدوارم با این نکته سنجی که ازخود دراول کار نشون دادند در کارهای بعدی موفق باشند .

پس از مدتها برای اولین باربالاخره دیروز موفق شدیم به پارک دلفینها یا دلفیناریوم کیش بریم .

مجموعه ای خوب با مدیریتی قوی و پرسنلی کامل و سرمایه گذاری زیاد .

از ساعت حدود ۱۷ بعد از تهیه بلیط( سه چهار نوع قیمت بلیط هست. مجانی  کیشوندی  هتلی یا تخفیفهای متعدد یا اینکه قیمت کامل نفری ۲۵۰۰۰ تومان)      بازدید شروع شد .

از درب ورودی پارک قطارهایی وجود داشت که بازدید کنندگان رو از یک مسیر تقریبا ۷۰۰ متری عبور میداد تا به محوطه باغ پرندگان برسیم .

در این باغ پرندگانی از چهار گوشه دنیا جمع آوری شده اند طاووس فلامینگو شترمرغ و .....

از حدود ساعت ۱۹ برنامه اصلی یعنی دلفیناریوم شروع میشه که واقعا زیبا بود .

حرکاتی که دلفینها با درخواست مربیشون انجام مدادند و همه حضار رو به وجد میآوردند.

جای همتون خالی بود همه جزیره کیش یک طرف، پارک دلفینها هم یک طرف! واقعاً عالی بود! یعنی حیفه آدم از دنیا بره و اونجا رو نبینه! به همین شدت و حدت که گفتم .

در قسمتی از برنامه دلفین با کمک مربی نقاشی میکنه که بعد از تموم شدن نقاشی مجری برنامه ( مجری قرعه کشی بازار پردیس ۲ ) اون رو به مزایده میگذاره با پایه قیمتی ۱۵۰۰۰۰ تومان . نقطه خیلی خنده دار این بود که هر چی التماس کرد کسی حاضر نشد به نقاشی حتی مبلغ پایه روپرداخت کنه و خودش میگفت که تا حالا سابقه نداشته نقاشیه دلفین رو کسی نخره .

ضمنا شنیدم که یه بار یه نفری یکی از نقاشیها رو به مبلغ ده میلیون تومان خریده. معلومه کرکریه شدیدی بوده بین خریدارا .

یکی از حرکاتی که واقعا عالی بود کاری بود که مربی و دلفین داخل آب انجام میدادند و اون سوار شدن مربی روی دلفین و پرتاب مربی از داخل آب به بیرون بود .

و همچنین اهدای گل به سه نفر از تماشاگران توسط دلفینها .

 از درب دلفیناریوم که میخواستیم خارج بشیم ساعت ۲۰:۳۰ بود  .

خوش گذشت .

اطلاعات کامل رو از وب سایت خود دلفیناریوم میتونید ببینید .

جهت دریافت اطلاعات کامل به سایت مربوطه از   اینجا   مراجعه فرمایید . 

امیدوارم به خیر بگذره .

تنها چیزی که در کیش فکرمو به خودش مشغول کرده آهوهای کیش هستند که در این بی آبی متاسفانه تابستان سختی خواهند داشت .

یکی دو جا  رو دیدم که سمت جاده کنار ساحل از کشتی یونانی تا حدود پارک دولفینها برای سیراب کردن آهوها درست شده ولی حتما اونا هم دچار مشکل می شوند و ممکن است آبشون قطع بشود .  امیدوارم این اتفاق نیافته .

 تصمیم گرفتم یه بشکه پلاستیکی پیدا کنم و جایی که محل تجمع آهوها است ببرمش و هر شب پر آبش کنم .

اینترنت همه جای کشور قیمتی تقریبا مناسب پیدا کرده و این در حالی است که در کیش همان قیمتهای سالهای پیش است .

الان اینترنت ۵۶ کیلو بایت در تهران ساعتی حدودا ۱۵۰ تومان یعنی کارت ۱۰ ساعته ۱۵۰۰ تومان ولی در کیش متاسفانه یک کارت ۵ ساعته ۳ هزار تومان است .

شهرهای دیگر ایران  مثل آمل هم باز وضعیت مثل تهران خوب بود ولی در کیش متاسفانه ......

همچنین در تهران و بیشتر شهرها سرویس اینترنت هوشمند  راه اندازی شده است که دسترسی به اینترنت راحتتر است و قیمت آن ساعتی ۳۰۰ تومان ولی در کیش هنوز خبری نیست ..........

 از نظر علمي بدن انسان در همون ارتفاعي كه زندگي مي كنه ، بدن و سيستم تنفسي اش عادت كرده و به آن وضعيت به اصطلاح خو گرفته است . حال اگه همين انسان سوار هواپيما شده ، به محض اين كه هواپيما اوج مي گيرد . به دليل فشار متفاوت ارتفاع ،  مجاري تنفسي اش دچار اختلال شده و راه منفذ هاي گوش فشار مي آورد . به همين دليل درست دقايقي بعد از پرواز ، مسافر احساس مي كند صداي وز وزي در گوش هايش پيچيده و بعد از مدتي هم هيچ صدايي رو نمي شنود ! ( حتي صداي قار قار موتورهاي  هواپيماي ما رو ! ) . كه بهترين روش براي باز شدن مجاري گوش اين است كه .. ابتدا با دست بيني رو گرفته و سپس آب دهان خود رو قورت دهيم ..  بلافاصله مشاهده مي كنيم كه گوش ها به حالت طبيعي برگشته و صداها رو به وضوح مي شنود . لذا براي اين كه بيچاره مسافران دم به دقيقه بيني خود رو نگيرند و هي آب دهانشون رو قورت ندهند ، به توصيه متخصصان امر ، در همون ابتدا ( قبل از ايجاد ناهنجاري ) به همه آب نبات ترش يا شكلات تعارف مي كنند تا به خاطر قورت دادن آب دهان ، از گرفتگي گوش ها جلوگيري شود . اما اين رو بگم مسافران حرفه اي معمولآ براي مسافرت با هواپيما ، هميشه يه بسته آدامس به همراه خود مي برند ... 

منبع : http://www.oldpilot.ir

اطّلاعاتی که ذیلاً ذکر می‌شود بسیار جالب و سبب صرفه‌جویی، یا بهتر بگویم، استفادهء بیشتر و بهتر از بنزینی است که خریداری می‌نمایید. 

 چند راهنمایی برای بنزین زدن

.

فقط صبح زود که حرارت زمین هنوز در پایین‌ترین حدّ قرار دارد بنزین بزنید.  به خاطر داشته باشید که در تمام پمپ‌بنزین‌ها مخزن سوخت در زیر زمین قرار دارد.  هرچه زمین سردتر باشد، بنزین غلیظ‌تر و متراکم‌تر است.  وقتی هوا گرم می‌شود، بنزین منبسط می‌گردد.  بنابراین، خرید بنزین در بعد از ظهر و حتّی شب که هنوز هوا کاملاً سرد نشده و بر بنزین اثر نگذاشته، سبب می‌شود که یک لیتر شما واقعاً یک لیتر نباشد.  در صنعت نفت، گرانش معیّن و حرارت بنزین، گازوئیل و سوخت هواپیما، اتانول و سایر محصولات نفتی نقشی مهم ایفا می‌کند.

هر درجه حرارت که افزایش یابد منفعت زیادی نصیب این صنعت می‌کند.  امّا جایگاه‎های سوخت دارای دستگاه جبران حرارت در پمپ‌هایشان نیستند.

وقتی مشغول بنزین زدن هستید، دستگیره را تا آخر فشار ندهید.  اگر نگاه کنید می‎بینید دارای سه درجه است: کُند، متوسّط و تند.  در حالت کُند میزان تبخیر را که در اثر پمپ شدن بنزین حاصل می‌شود به حدّاقلّ می‌رسانید.  همهء شیلنگ‌ها دارای محلّ بازگشت بخار هستند.  اگر سریع بنزین بزنید، مایع دیگری که وارد مخزن بنزین شما شده بخار می‌شود.  این بخار مکیده شده وارد مخزن زیرزمینی می‌شود به طوری که وقتی شما بنزین می‌زنید، در واقع به آن میزان که دستگاه نشان می‌‎دهد بنزین نزده‌اید.

یکی از مهم‌ترین نکات برای بنزین زدن این است که وقتی باک اتومبیل نصفه است بنزین بزنید.  دلیل آن این است که، هرچه بنزین بیشتری داخل باک باشد، هوای کمتری فضای خالی آن را اشغال می‎کند.  بنزین به مراتب سریع‌تر از آنچه که تصوّر می‎کنید تبخیر می‌شود.  مخازن ذخیرهء بنزین دارای سقف داخلی شناور هستند.  این سقف به عنوان نقطهء صفر بین بنزین و جوّ عمل می‌کند تا تبخیر را به حدّاقل برساند.  برخلاف جایگاه‌های بنزین، هر تانکری که ما بارگیری میشود دارای دستگاه جبران حرارت است تا هر گالن عملاً به میزان یک گالن باشد.

نکتهء دیگری که باید یادآوری کنم این است که اگر تانکر بنزین در حال تخلیه به مخزن بنزین باشد و شما هم در جایگاه سوخت باشید، در آن موقع بنزین‌ نزنید.  به احتمال زیاد بنزینی که تخلیه می‌شود سبب می‌گردد که بنزین داخل مخزن به هم بخورد و آنچه از آشغال و آلودگی که معمولاً ته‌نشین می‌شود، بالا بیاید و قسمتی از آن نصیب اتومبیل شما شود.

بالاخره رییس منطقه آزاد کیش تغییر کرد و هم اکنون آقای مددی رییس جدید در کیش هستند و گویا ساعت ۱۶ مراسم تودیع و معارفه انجام خواهد شد .

آدمک مرگ همین جاست بخند

آدمک خر نشوی گریه کنی

کل دنیا سراب است بخند

آن خدایی که بزرگش خواندی به

خدا مثل تو تنهاست بخند